掌上線路板APP 中國PCB企業(yè)轉(zhuǎn)型之作[ 12-20 09:42 ]

二十年前，中國線路板行業(yè)借助于引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)發(fā)展壯大。2002年，中國成為全球第三大出產(chǎn)PCB線路板基地。2012年，全球著名PCB市場分析機(jī)構(gòu)Prismark報(bào)告顯示，2012年全球線路板總產(chǎn)值為543.1億美元，而中國線路板產(chǎn)值約為216.3億美元，約占全球總額三分之一。

編寫PCB設(shè)計(jì)規(guī)則檢查器技巧[ 12-19 10:20 ]

本文闡述了一種編寫PCB設(shè)計(jì)規(guī)則檢查器(DRC)系統(tǒng)方法。利用電路圖生成工具得到PCB設(shè)計(jì)后，即可運(yùn)行DRC以找到任何違反設(shè)計(jì)規(guī)則故障。這些操作必須在后續(xù)處理開始之前完成，而且開發(fā)電路圖生成工具開發(fā)商必須提供大多數(shù)設(shè)計(jì)人員都能輕松掌握DRC工具。

人體電子化：可環(huán)繞在血管周圍的線路板[ 12-19 10:07 ]

可植入的電子產(chǎn)品要真正發(fā)揮作用，線路板必須要足夠柔韌，可以在人體里變形和移動(dòng)。近期，德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校的研究團(tuán)隊(duì)似乎完成了這一任務(wù)，他們制作出了一種薄膜晶體管，它足夠柔韌，可以環(huán)繞在神經(jīng)元和血管周圍。

淺析大時(shí)代里中國PCB企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路[ 12-18 10:03 ]

我們還要重視結(jié)構(gòu)效益，推動(dòng)模式的創(chuàng)新。除了傳統(tǒng)的“縱向價(jià)值鏈模式”，現(xiàn)在還有很多“平臺(tái)式商業(yè)模式”。這種模式，使得誰也離不開誰。例如騰訊的盈利模式，他是目前所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中最復(fù)雜的，但他的管理結(jié)構(gòu)卻是最好最高效的。騰訊很多產(chǎn)品都是免費(fèi)的，單靠幾個(gè)付費(fèi)的產(chǎn)品就實(shí)現(xiàn)了盈利。

江蘇大豐線路板產(chǎn)業(yè)打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎[ 12-18 09:45 ]

大豐位于江蘇東部、上海北翼，一座因海而生的城市，"大豐"，國家沿海大開發(fā)和長三角一體化兩個(gè)戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)上，連續(xù)多年被評(píng)為大陸經(jīng)濟(jì)基本競爭力百強(qiáng)縣(市)，是大陸首批永續(xù)發(fā)展的先進(jìn)示范區(qū)、優(yōu)秀旅游城市、衛(wèi)生城市。

FPC鍍銅銅球消耗過大原因[ 12-17 09:42 ]

最近一段時(shí)間，生產(chǎn)中每次分析硫酸銅含量都偏低，本來每周分折一次，現(xiàn)在這種消耗過量的情況下，改為每天分折了，硫酸銅每天都有下降的情況，本來管控在60-80g/L,但前一天剛補(bǔ)充上，第二天又少了6-7G，百思不得其解，為什么硫酸銅消耗如此過大。

國際線路板及電子組裝華南展在深舉辦[ 12-17 09:32 ]

日前，2014國際線路板及電子組裝華南展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行，展覽面積達(dá)4.5萬平米，超過500家參展商。樂思化學(xué)、奧士康、大族數(shù)控、日立化成、三和國際、奧林巴斯等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)悉數(shù)參展。

PCB板的走線和板層規(guī)劃[ 12-16 10:03 ]

說到電磁干擾，大家都會(huì)不約而同的想說走線的問題，PCB材質(zhì)引起的問題和周圍環(huán)境的問題等等。關(guān)于材質(zhì)問題，是我們不能決定的。我的建議就是在資金允許的范圍內(nèi)找大廠家并提出要求。對于周圍環(huán)境的問題，可以采用法拉第電籠進(jìn)行保護(hù)。今天我來說說防止電磁干擾的PCB走線和板層設(shè)計(jì)。

線路板上打“補(bǔ)丁”，便攜式電源升級(jí)[ 12-16 09:37 ]

我希望我的手機(jī)功能更多，我希望我的數(shù)碼相機(jī)更小，我希望我的隨身聽可以聽得時(shí)間更長……消費(fèi)者總是對便攜電子產(chǎn)品的性能充滿期待。設(shè)計(jì)人員希望為其產(chǎn)品在近乎苛刻的小體積上，實(shí)現(xiàn)更多特性，這就要求更小、更高效的DC/DC轉(zhuǎn)換器來維持長時(shí)間的電池使用壽命及系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間。